Recentemente, a Dixin participou da investigação geotécnica de novos projetos ferroviários-de alta velocidade na província de Shaanxi, implantando seuDYLC-20 testes de penetração de cone estático (SCPT) montados em rastreadorequipamento junto com uma combinação especializada de ponte dupla-SCPT e sonda de velocidade de ondas sísmicas. Confrontado com as condições geológicas complexas características de linhas como as rotas Xi-Shi, Xi-Yan e Xi{4}}Kang-incluindo loess desmontáveis e zonas de falha-fraturas-o DYLC-20 demonstrou adaptabilidade excepcional. Aproveitando seu chassi sobre esteiras, a unidade conta com recursos de auto{11}}propulsão e auto{14}}carregamento/descarregamento, permitindo navegar com facilidade por estradas de acesso montanhosas acidentadas e terrenos ondulados de cumes e montes de Loess. Além disso, sua força de penetração nominal de 250 kN permite penetrar efetivamente em estratos profundos e duros do solo, proporcionando assim suporte de dados in situ eficiente e estável para investigações geotécnicas de nível profundo.
Em relação à aquisição de dados, a sonda SCPT de ponte-dupla fabricada pela Dixin captura simultaneamente a resistência da ponta do cone e o atrito da manga. Esta capacidade permite o delineamento preciso de camadas alternadas de solos coesos e granulares, fornecendo parâmetros confiáveis essenciais para o projeto de fundações por estacas. Ao mesmo tempo, a sonda integrada de velocidade de ondas sísmicas coleta dados de velocidade de ondas de cisalhamento, que são utilizados para avaliar o desempenho sísmico do local-um processo de importância crítica para analisar o potencial de liquefação de loess durante terremotos e para o projeto-resistente a sismos de túneis. Trabalhando em conjunto, estes dois componentes permitem a aquisição simultânea de parâmetros geotécnicos mecânicos e físicos, aumentando significativamente a confiabilidade da interpretação geológica.
Atualmente, essa solução verticalmente integrada-abrangendo tudo, desde a plataforma de penetração até as sondas-está operando de forma estável nas linhas de frente dos projetos de investigação ferroviária de alta-velocidade de Shaanxi, contribuindo com dados precisos respaldados pela qualidade "Made in China" para apoiar a construção de grandes projetos de infraestrutura nacional.
